CEL 30-35 PUNTOS DE REPARACION Y MANTENIMIENTO -POSTVENTA-

DESMONTAJE DEL EMBRAGUE ANTE UNA EVENTUAL AVERIA

• Retirar tapa frontal del cárter, dónde se aloja el embrague previo desmontaje de sus tornillos.
• Hacer disparar el embrague mediante la palanca manual o el pedal.
• Conectar la tensión a la máquina, y pulsar el interruptor de marcha para situar el muelle en reposo.
• Desmontar la tapa frontal del muelle del embrague, y retirar el embrague almenado.
• Comprobar la efectividad del muelle del embrague observando que no haya perdido fuerza de compresión.
• Comprobar que no existan virutas metálicas entre las chavetas y el embrague.
• Comprobar que exista suavidad entre el eje excéntrico y su buje, ambos montados.
• Comprobar el eje excéntrico montado en la máquina, haciéndolo girar con la mano y verificando que gira con suavidad y no exista dureza.
• Montar el embrague en su posición, a continuación colocar la tapa del muelle del embrague y atornillar mediante su tornillo impregnado con fijador de "media resistencia" para tornillería, y por último montar su muelle, desde la posición de reposo de este.
• Montar la tapa frontal del cárter aplicando previamente "silicona de juntas"
• Comprobar el correcto funcionamiento de la máquina conectando la tensión de la red, seguidamente pulsaremos el botón de marcha y repetimos varias maniobras.